राष्ट्रीय राजमार्ग पर दुर्घटनाओ का सिलसिला कब थमेगा

अनुराग आचार्य (व्योरोचीफ) 

तालचेर से गोदीबांध तक, तालचेर शहर से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग लगभग 12 किमी लंबा है।  इस सड़क पर रोजाना हजारों कोयले, राख, बालू, ईंट, मिट्टी और गारे लदी भारी वाहनो की आवाजाही के कारण यातायात की समस्या बढ़ती जा रही है। यह समस्या अक्सर मोटरसाइकिल और साइकिल सवारों की मौत का कारण बन रही है। 

यहाँ कोयला खनन सहित औद्योगीकरण की तीव्र प्रगति के कारण भारी वाहनों की संख्या में अत्यधिक वृद्धि हुई है और उसी अनुपात में जनसंख्या भी बढ़ रही है।  30 साल पहले बनी संकरी सड़क आज भी भारी वाहनों से लेकर पैदल चलने वालों तक इसी एक सड़क पर निर्भर है।  30 साल पहले जिस रफ्तार से वाहन चल रहे थे, आज बिल्कुल अलग तस्वीर है।  उस समय सरकार ने जनसंख्या और भारी वाहनों को ध्यान में रखते हुए सड़कों का निर्माण करवाया था । इस राष्ट्रीय राजमार्ग की संकरी प्रकृति और सड़क के दोनों ओर भारी वाहनों के आवागमन के कारण इस राष्ट्रीय राजमार्ग पर कई दुर्घटनाएँ हो रही हैं,इन दुर्घटनाओं में कई लोग अपनी जान गंवा रहे हैं।

स्थानीय प्रशासन व जनप्रतिनिधि इस सड़क हादसे में पीड़ित परिवारों के प्रति संवेदना व्यक्त करते हैं और कुछ पैसे दान कर अपना पल्ला झाड़ लेते है। और अगले ही पल अपने मोबाइल फोन से फोटो अपलोड कर फेसबुक, इंस्टाग्राम जैसे सोशल मीडिया में अपनी दानवीर होने की तस्वीर पोस्ट कर देते हैं।
इस राष्ट्रीय राजमार्ग के लिए विभिन्न संस्थाओं, समाजसेवियों व स्थानीय निवासियों के द्वारा बार-बार जिला प्रशासन, स्थानीय जनप्रतिनिधियों से इस समस्या के समाधान के लिए शिकायत की, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ।

तालचेर के बीच ट्रक टर्मिनल,  कोल कॉरिडोर रोड लगभग 10 साल पहले डिजाइन किया गया था, लेकिन स्थानीय प्रशासन एमसीएल अधिकारियों और नेताओं की उदासीनता रास्ते में आ गई है।  जिसका खामियाजा आज तालचेर की जनता भुगत रही है।  इस दौरान तालचेर की कोयला खदानों से शहर के बाहर जाने के लिए ट्रकों के लिए कोई अच्छी सड़क नहीं थी।  यद्यपि एनएचआई द्वारा इस राष्ट्रीय राजमार्ग के लिए निविदा प्रक्रिया 29/07/2022 को पूरी कर ली गई थी, लेकिन विभागीय अधिकारियों द्वारा भूमि अधिग्रहण में देरी के कारण इस 4-लेन राष्ट्रीय राजमार्ग के निर्माण में बाधाएँ बताई जा रही हैं। .  गौरतलब है कि एनएचआई ने इस राष्ट्रीय राजमार्ग के किनारे निजी जमीन मालिकों को नोटिस दिया था।  लेकिन अभी तक उन्हें मुआवजा राशि का भुगतान नहीं किया गया है विभागीय सूत्रों के अनुसार सड़क निर्माण कार्य में देरी हो रही है। तो इसे गति देना किसकी जिम्मेदारी है?